汽車殼破碎機采用定刀與動刀相互結合，定刀為S型固定于刀盤頂部，在物料進入機殼內時，起到強制喂料和強制破碎的作用。動刀為垂頭，當物料經過定刀強力撕破后，隨轉盤的轉動后在捶打過程中形成小于篩網的顆粒，經篩網濾入出料口。在出料同時經過除塵器，徹底把漆皮和雜質吸走，是破碎的金屬顆粒干凈，明亮，減少污染。篩網可根據物料和用戶需求設計定做。

　　汽車殼破碎機整機外殼采用25mm—30mm錳鋼板焊接而成，內裝襯板，結實耐用。主軸采用鍛打件精硨后進行熱處理，扭矩力量再大也不會折斷，刀盤采用錳鋼鑄造，內裝S型刀片，刀盤之間串火車輪轂鍛打錘頭。主機機器外殼采用液壓升蓋裝置，檢修方便快捷，整機設計大方合理。并根據用戶要求合理改進。

? ? 汽車破碎機一臺，生產線一條，磁選設備一臺，輸送機一臺，電機一臺(可以根據你的選擇配置)

? ? 　1、多種破碎腔型、應用靈活、適應性強。

　　2、稀油潤滑、可靠先進、增長使用壽命。

　　3、配備專門稀油潤滑系統，確保部件間潤滑油流，部件能夠充分潤滑。

　　4、廢舊汽車從頂部的入料口投入，落到旋轉的轉子中部件，落下的物料在轉子的強大離心力的作用下，以高速被拋出，撞擊到主機內部的反擊板被破碎。

　　5、破碎原理及技術參數先進，運轉可靠，運行成本低。

　　1、顆粒運輸方便，可有效降低運輸成本，增加運輸效率;

　　2、金屬顆粒的銷售價格遠高于廢鐵、廢鋁的價格;

　　3、金屬顆粒相對于金屬更易存放，可以節(jié)省大量的倉庫空間;

　　4、金屬顆粒大大方便了運用和再加工。